Новости компании

Выгодное месторасположение: 10 км от МКАД, Варшавское ш., г. Подольск.

Земля – 1,2 га (долговременная аренда). Территория с твердым покрытием. Возможно расширение. Промышленная зона. Отличные асфальтированные подъезды. Бетонный забор с автоматическими воротами. Подъезд на территорию возможен с 2-х противоположных сторон.

Офисное здание одноэтажное – 270 кв.м. Возможна надстройка второго этажа.

Производственные и гаражные здания – 380 кв.м.

Производственно-складской комплекс – 1500 кв.м. (недострой). Мощное бетонное основание. Возведены все металлоконструкции. Высота пролетов 12 м.

Собственный энергетический комплекс. Отдельное здание. Две новые чешские газовые турбины PETRA-74CGB. Дешевое электричество и тепло. Все согласования по газу имеются (для справки: стоимость включенных в стоимость энергетических установок составляет 240 тысяч ЕВРО).

База приобретена в качестве погашения долга, поэтому продается по цене ниже рыночной.

Полная стоимость объекта: 48 млн. руб. Возможна рассрочка до 1 года.

Исполнитель: коммерческий директор «Инфорком» Редкова Татьяна Борисовна,

Телефон: 8 (495) 781-44-44 (доб.: 4129), моб.: 8 (903) 120-22-47.

В г. Санкт-Петербурге состоялись тематическая конференция АСМАП, региональное собрание членов АСМАП в СЗФО и выставка «АСМАП-Нева-Трак-2012». В мероприятиях, которые прошли в деловой и позитивной атмосфере и вызвали традиционный интерес у присутствовавших руководителей и представителей автотранспортных предприятий, принимали участие ведущие топливные компании, крупнейшие производители техники.

Уважаемые друзья!

Компания «ИНФОРКОМ» рада сообщить о своем участии в крупнейшей международной транспортно-логистической выставке  «ТрансРоссия-2012».
Будем рады видеть Вас на нашем стенде в ЦВК «Экспоцентр» (г. Москва), павильон 2-2, номер стенда – В201, с 24 по 27 апреля 2012г.
 

Речь идет об идентичных задачах, когда водитель предъявил документ (талон или карту) на АЗС и ему отпустили ровно столько топлива, сколько водителю разрешил диспетчер, в соответствии с номиналом и количеством штук, а не о переходе на кредитные или дебетовые карты. Смысл один, а реализация более современная. Талон превращается из одноразового листочка в технологичную карту. Талон в виде карты позволяет оставаться спокойным за то, что водитель не возьмет лишнего и не вгонит компанию в излишние траты.

Решена типовая задача некоторых перевозчиков – программирование карты кредитными литрами на  рейс (замена талонов). Один из наиболее часто возникающих при таком варианте работы вопросов заключался в экстренном пополнении кредитных литров на карту, когда машина, находясь в рейсе, получает задание от диспетчера отклониться от маршрута для дополнительной перевозки.

В этом случае мы можем предложить выпустить второй комплект карт на специальных без депозитных и залоговых условиях (резервные карты) на весь автопарк и автоматически ставить эти карты в стоп-лист. При распоряжении диспетчера срочно заправить по резервной карте, она через дежурную службу моментально выводится из стоп-листа, водитель получает требуемое количество литров в кредит, и карта опять блокируется. Данное решение открывает простые  возможности специального контроля каждой машины на предмет потребления топлива, оставляя возможность экстренного пополнения запаса топлива при отклонении от маршрута.
 

За всю историю существования смарт-карты «ИНФОРКОМ» ее ни разу никому не удалось подделать. Технология программирования и консервативная политика безопасности позволяет эффективно противостоять мошенникам. В феврале 2012 г. «ИНФОРКОМ» планово перешел на новый дизайн пластиковых карт. Была изменена нумерация карт,  электронные коды безопасности и добавлен ряд сервисных функций.

Теперь карты можно использовать как талоны, зачисляя точное количество литров на кругорейс,  для этого требуется специальный терминал, который можно заказать в компании «ИНФОРКОМ». Для большей безопасности пластиковые карты можно запрещать к заправке в не требуемых регионах, т. е. ограничить перечень разрешенных регионов.

Для безопасного использования карт дополнительно можно установить дифференцируемые лимиты выборки топлива. Так, например, если  по карте в сутки можно заправить 800 л, то в последующие два дня – не более 1200 л, а в неделю, скажем, – не более 3000 л. Это позволит безопасно устанавливать большие суточные лимиты для выгодной заправки полного бака в удобных местах по маршруту и по наилучшей цене, а не заправляться каждый день понемногу в разных местах по неоптимальным ценам.

Компания «ИНФОРКОМ» сообщает о вводе в действие топливных карт нового образца. При изготовлении карты учтены многие аспекты ее последующего использования: долговечность, высокое качество эмбоссирования, а также индивидуальность и функциональность. Безопасность топливных карт «ИНФОРКОМ» гарантирована использованием  современных технологий защиты пластиковых карт.

Наряду с новыми картами действуют карты старого образца.

Информируем Вас об открытии 50 АЗС ТАТНЕФТЬ в сети АЗС ИНФОРКОМ на территории г. Москва и Московской области.

Отпускаются все виды топлива. Стоимость на ГСМ указана в общем прайс-листе Компании ИНФОРКОМ.

Традиционно, компания ТАТНЕФТЬ придерживается не дорогой ценовой политики и средняя цена по региону у нее ниже других крупных сбытовых сетей. Тем не менее, стоимость топлива по картам Инфорком будет ниже, чем цена за наличный расчет (в том числе при отсрочке платежа).

На АЗС ТАТНЕФТЬ отпускается качественное топливо и система управления выстроена таким образом, что исключены манипуляции с ценой, недоливами и прокачкой некачественного топлива.

Компания «Инфорком» уже 20 лет заправляет автоперевозчиков топливом. На вопросы «Автоперевозчика» отвечает генеральный директор «Инфоркома» Михаил НИКИН

Бизнес в России – это не просто бизнес. Попробуйте запустить в российский бизнес-серпентарий успешного немецкого, американского, французского бизнесмена и скажите ему: «Ты ведь успешный, знаешь, как делать деньги? Вот и покажи, как делается настоящий бизнес». И увидите, что долго он здесь не протянет.

Если в России ты десять лет занимаешься успешным бизнесом (разумеется, если не украл у страны и не приватизировал какую-то отрасль или несколько нефтяных скважин, не получил преференции на снабжение Вооруженных сил, МЧС, Кремля или еще какой-то пакет довольствия, а просто производишь рыночные товары и услуги) и при этом не перебиваешься с хлеба на квас, а уверенно развиваешься и расширяешь свой авторитет, влияние, то это дорогого стоит.

А если тебе удалось пережить на этом рынке парочку изрядных кризисов в течение 15 или даже 20 лет, и все равно выжить и все равно развиваться – тут уж впору говорить об уникальности и модернизировать в соответствии со временем титулы времен социализма вроде «Герой капиталистического труда»…